Servus Schrauber,
und zwar hab ich einen Seicento Novitec Turbo reinbekommen bei dem ich eine defekte Kraftstoffpumpe feststellen konnte. Also hab ich die Pumpe von der Fördereinheit getrennt. So, es ist eine Magneti Marelli verbaut mit der Nr. MAM00020. Laut Daten im Internet fördert sie 95l/h und hat einen Betriebsdruck von 1 bar. Irgendwie kommt mir das etwas komisch (wenig Druck) vor. 1 bar Betriebsdruck bei diesem aufgeladenen Motor? Ich meine zu wissen, dass die die Pumpe beim SPI verbaut ist, einen Betriebsdruck von 1,2bar hat. Lieg ich da falsch? Die vom MPI liefert 3 bar. Kann mir jemand helfen und mir sagen welche für den Novitec bestens geeignet ist?
Ich danke im Voraus.
Mit freundlichen Grüßen
M. Renna