Das kleine Hybridgerät 59F und auch das größere 4AF Gerät von MM regelt auch im Volllastbereich, zwar nicht mehr im vollen Maße aber gewisse Daten werden noch herangezogen damit das Gemisch passt (Gemischanreicherung).
Das Fahrzeug hat eine Regelsonde vor dem KAT und eine Kontrollsonde nach dem KAT und würde somit auch ein zu mageres Gemisch bei Volllast anzeigen.
.... müsste doch der Longtermfuel-trim sein oder?
Sprich, wenn der shortfuel-trim (Lambdaregelung z.b.immer grossteils 10-15% anreichern muss), dann wird dieser Wert (irgendwie anhand der shortfueltrim-Werte hochgerechnet) bei Vollast mit dazu addiert. So als Ausgleich eines lahmenden Benzindruckregler oder Toleranzen...
So hatte ich das mal bei einer Schulung mitbekommen.