Mit ner ordentlichen Politur kannst da schon was reißen.
mit der Hand brauchst aber nicht anfangen. Außer du bist hardcore 
Maschinenpolitur etwa ein Tag Arbeit!
Das Gelb lässt sich super aufpolieren.
Sollten aber in stufen sein.
Dieses Video erklärt es ganz schön:
Das richtige Werkzeug, die richtige Politur und die richtige Handhabung können sehr viel rausholen!
Das A und O ist aber auch eine vernünftige Lackvorbereitung und eine Versiegelung.
Eine geeignete Vorgehensweise:
- Handwäsche
- Kneten
- Flugrostentfernung
- Evtl. vorhandene Versiegelungen entfernen
- Politur (min. 2 Stufig)
- Wachs- /Keramikversiegelung
Ich hab meinen zur Autoaufbereitung gestellt.
Die wissen i.d.R. was sie tun. Waren glaub 200 Euros.
Gut angelegtes Geld. Bekommt man so selbst nicht hin.
War zufrieden. Bis man die verschieden Mittel und Geräte selbst anschafft
ist auch nix gespart.
Bin da voll bei Raumfahrer!
Ich hab alles gekauft und bis dann alles gepaßt hat bei der Verarbeitung ist schon ne Menge Arbeit und Zeit aufgegangen. Das ist nur bei Anwendung auf mehreren Fahrzeugen interessant.
Wenn du nur eines hast, aufbereiten lassen und regelmäßig mit Wachs pflegen.
Das Petzoldts Klassic Wachs kann ich dir bestens empfehlen, leicht zu verarbeiten, sehr ergiebig und der Schutz hält länger als bei vergleichbaren Produkten!
Vorsicht bei den Keramikversiegelungen die sind am schwierigsten zu Verarbeiten, meiner Meinung nach eine echte Aufgabe für Profis.
Detailing ist ein Hobby von mir!
Und ja, da tun es meistens keine Baumarktmittelchen. Alleine Die Politurauswahl ist extrem wichtig für ein zufriedenstellendes Ergebnis.
Wer da keine Leidenschaft dafür hat, echt besser wegstellen und Geld dafür bezahlen. Wobei ich bei 200,- für eine Lackaufbereitung stutzig werden würde. Das ist viel zu billig...
Das hab ich mir auch gedacht!
Wobei ich bei 200,- für eine Lackaufbereitung stutzig werden würde. Das ist viel zu billig...
Wenn man es mal selber gemacht hat weiß man warum.
Ich denke für die richtige Lackaufbereitung beim CC gehen in etwa, je nach Zustand, locker 6 Stunden drauf. Das wären dann in etwa 33,- Euro Stundenlohn.
Das kann sich kein Gewerbetreibender leisten dafür zu arbeiten, zumal da noch nicht mal Materialen oder Verteilkosten gegengerechnet sind.
200,- sehe ich als realistisch für eine Einstufige Politur.... Das wäre aber fachlicher Schwachsinn das zu machen ohne den Lack ordentlich vorzubereiten.
Es ist aber auch immer eine Frage was man will!
Detailing, Aufbereitung, Verkaufsaufbereitung usw. das sind ja auch alles verschiedene paar Schuhe.
Ich zähle mich auch eher zu ersterem , den Lackfummlern,
Die wenigsten Kunden werden mit Lampe ums Auto rennen um den letzten Microkratzer aufzuspüren. Da trennt sich dann die Spreu vom Weizen.
Auch mit Onestep lässt sich ein zufriedenstellendes Ergebnis schaffen.
Ne nach Basis halt.
Mit viel Defektkorrektur muss man eben viel nacharbeiten.
also alles eine Frage dessen, was man erwartet.
Keine Firma stellt sich 6 Stunden lang hin für ein Auto zu polieren und schon garnicht für so ein kleinen cc
6 Stunden für ein Auto bedeutet das die Firma Pleite geht
Ein aufbereiter muss 4 Autos am Tag machen
Nur da wo das Geld locker sitzt im Bereich Luxusautos kan man da Spielchen mit Knete machen.
Wenn mein privates Auto aufbereitet wird, schleife ich erstmal mit den schwingschleifer und 2000er nassschleifpapier den Lack erstmal an und dan wird poliert und versiegelt.
Ich benutze nur 3M polituren
Gibts schon.. Detailing nicht zu selten auch eine 2 Tagesaktion. Aber eben nicht für 200,-
Ne schnelle Nummer schon und da
Sind 200,- auch eine realer Preis.
Die meisten sind mit dem Ergebnis dann auch zufrieden.
Das sind dann auch diejenigen die Sprupellos in eine Waschanlage Fahren. 
So eine Schleifaktion machst du einmal, um den Orangeneffekt los zu bekommen.
Bei den heutigen „dünnen Lackschichten“ An moderneren Autos aber auch sehr mit Vorsicht zu genießen.
So ein Käse Cinqueracer!
Du redest hier nicht von Aufbereitern die das bestmöglichste Ergebnis anstreben, sondern das optisch wirksamste.
Das sind die, die Autos "schön" machen um beim Käufer einen besseren Eindruck zu machen.
Da ist die Standzeit aber unterirdisch.
Ein gutes Detailing braucht Zeit! Das kann man einfach nicht wegdiskutieren.
Gruß Stefan
Hallo Leute,
Ich habe heute mit der Maschine einen
polierversuch gewagt.
vorher
nachher
sieht schon viel besser aus. Bin aber noch lange nicht fertig.
Gruß
Schon sehr geil, aber wenn der Farbunterschied nach dem Polieren noch immer so stark ist, würde ich die Abarth Schweller abbauen.
So sehen die wie Fremdkörper aus!
