Beiträge von andre_cento

Sodele, hab mir jetzt einen von nem Schlachtfahrzeug geholt.

Hat zwar schon paar Jahre aufm Buckel, läuft aber wie ne 1.

Problem behoben

Ganz genau, so ist es.

Aber passt der konkret überhaupt? (sieht zumindest sehr ähnlich aus).

Und passt die Qualität bei 18€?

Beim Teilehändler um die Ecke hätte das Magneti Marelli Ersatzteil um die 150€ gekostet.

Passen tut er schon, aber die Intervallschaltung funktioniert so nicht, wie davor. Ich habe nicht mehr die Stufen 1, 2, 3 sondern nur noch 2, 3.

Soo, habe es vor ein paar Tagen nun endlich geschafft, mich mal dem Thema zu widmen.

Habe die Ansteckpunkte vom Kabelbaum zum Wischermotor durchgemessen > Hier passt alles. ebenso von der Steuereinheit (1) des Motors in die "Rumpfgruppe" (2).

Spannung passt überall. Die "Rumpfgruppe" scheint defekt zu sein.

Ausm Netz einen herkommen lassen > hatte der nur 2 Kabel von der Steuereinheit zur "Rumpfgruppe", ergo passt nicht.

Suche jetzt nach nem Motor von nem Schlachter

BTW: weiß jemand wie, man die "Rumpfgruppe" technisch korrekt benennt?

Erstmal vielen Dank für die Infos.

Ich werde mir das Relais die Woche bei Gelegenheit anschauen.

Weißt du zufällig wo das hockt bzw. wie man rankommt?

Hallo allerseits,

erstmal bin ich happy, dass das Forum nun einen modernen Platz hat. Freut mich

Nun zu meinem Problem:

Mein Seicento ist mein Zweitwagen, falls der Subie mal nicht läuft. Nun habe ich Ihn die Tage gefahren und bin leider an den Scheibenwischerstock gekommen, als die Wischer in Schnee und Eis eingedeckt waren.

Der Scheibenwischer funktioniert jetzt nur noch "manuell", also wenn man den Stock am Lenkrad nach oben drückt oder auf der schnellsten Intervallstufe. Alle Intervallstufen dazwischen gehen nicht mehr.

Ist hier der Wischermotor defekt? kommt mir bisschen spanisch vor, da die schnellste Stufe ja geht..

Hat da jemand Erfahrung mit?

Viele Grüße

André