Posts by Jens 79

Aif jeden Fall erstmal danke, für all die Antworten, einen Prüfstand habe ich in der Nähe. Vielleicht können die auch beim einstellen behilflich sein...

Moin, danke schön für die Info, ein Steuergerät mit Chip habe ich auch schon, würde aber den Chip von Dir auch noch erwerben. In das Inkrementenrad, müsste ich Langlöcher feilen?

Werde ich auch, habe gelesen, das bei erhöhter Verdichtung die Zündung auf 3Grad früh gestellt werden sollte. Habe aber im Raum NRW noch keine Adresse zum einstellen...

danke Dir für die Info, ich selber bin was das angeht nicht so bewandert. Deswegen würde ich es lieber machen lassen. Habe gelesen, das es mit dem NWR einfacher und feiner einzustellen wäre.

Hey Leute,

Habe für meinen Sei 1,1 jetzt ne Punto Welle ( später kommt ne C&B), 35 er Dk, bearbeiten Kopf und die Kopfdichtung von Bubu Power. Nun bräuchte ich mal ne Info wegen der Einstellung der Zündung.

Macht es Sinn, das ich ein eistellbares Nwr kaufe oder gibt es noch andere Möglichkeiten?

LG Jens

Ps Gibt es im Raum NRW ne Firma, die mir die ganze Geschichte vernünftig einstellen können?

Super Jungs, erst mal danke für die schnelle Hilfe... Ich denke ich werde auf die C & B gehen, habe aber jetzt erstmal ne Punto 75 Welle bekommen

tip top danke Dir...

LG

Moin,

Weiß jemand von Euch, wo ich eine andere NW für meinen Seicento 1.1 Spi bekomme oder hat vielleicht jemand eine abzugeben?

LG Jens

moin Igor, den Stecker habe ich leider nicht. Habe den Dzm aber schon eingebaut und ein Kollege verdrahtet mir das ganze...

LG

Habe gerade mal nachgeschaut, einen Stecker habe ich nicht, aber da scheint ein isoliertes Kabel zu enden. Werde das morgen mal ab isolieren... Vielleicht habe ich ja Glück

Danke für die Info, aber das ist mir zu viel gefummel

Ich habe gedacht, das geht mal plug & Play...

Erstmal hallo an alle...

Ich bin Jens und habe mich heute neu angemeldet und hoffe ihr könnt mir helfen. Ich würde gerne in meinen seicento Hobby einen Drehzahlmesser einbauen. Habe einen sporting Abarth als Spenderfahrzeug. Sind die Kabelbäume bei beiden gleich und kann ich für den Drehzahlmesser in mein Armaturenbrett ein Loch rein dremeln oder muss ich das Armaturenbrett vom sporting übernehmen, bzw den Kabelbaum ändern wegen dem Stecker für den Drehzahlmesser?

LG Jens