Punto 75 1.2 Motor im Panda 141:
Posts by bbcreativo
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Wenn man immer alles hinterfragen würde, hätte sicher niemand mehr Hobbies...
Also, ICH würde mich so was von in den Hintern beißen und aus dem Anzug springen, wenn meine Frau oder meine Töchter
an meinem fiktiven "Neuwagen", Schäden durch Unachtsamkeit jeglicher Art erzeugen würden.
Außerdem kosten Seicentos so gut wie nichts, weder bei der Anschaffung, noch im laufenden Betrieb.
Da ich weder eine Penis noch eine Ego oder Körper-Verlängerung benötige (1.91m), komme ich mit kleinen Autos sehr gut zurecht.
Ich kann alles selbst machen und das Fahren ist wie GOKART-Fahren. Parkplatz Probleme hat man auch so gut wie nie.
Ich hatte immer kleinere Frauen und kleinere Autos. Weiß der Teufel warum. Vermutlich weil man dann größer wirkt?
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Dieser Gedanke kommt mir soeben weil ich die Heckklappe an meine Sei umbaue, von Bj. 2000 auf 2001und die Elektrik ist total anders.
Da fällt mir mein Heckwischer ein, der immer noch nicht funktioniert...
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Wie z.B. zu geschmolzenen Kolben?
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Schutz vor Frost und Überhitzung
Fast jedes Frostschutzmittel (Konzentrat) besteht zu etwa 90% aus Glykol und 10% Additiven. Additive sind Zusätze, die die Eigenschaften des Mittels beeinflussen. KFZ-Kühlmittel sind eine Mischung aus Wasser und Frostschutzmittel. Das ideale Mischungsverhältnis beträgt 1:1, was einem Frostschutz von -36° C entspricht. Der maximal mögliche Frostschutz von ca. -52° C stellt sich bei einer Mischung von 2:1 (Frostschutzmittel : Wasser) ein.
Pures Frostschutzmittel reduziert die Leistungsfähigkeit der Kühlung im Vergleich zum 1:1-Gemisch um rund 50%.
Will heißen: Wenn Du z.B. nur Frostschutzmittel drin hättest, hättest Du eine verminderte Kühlleistung. -
Wann hast Du mal die Kopfdichtung gewechselt?
Wenn der Druck immer so hochgeht, gibt es ja bald keine andere Erklärung mehr?! -
Ich habe da mal eine Frage:
Hat mal jemand versucht die Buchsen beim Entfernen mit einer Rohrzange zu verdrehen?
Wenn die beim Einsetzen einfach reingedrückt werden können, sind die doch sicher nur
partiell festgerostet, wenn man die Fotos ansieht?! -
Danke @Alle für die Infos und die Bilder
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1x SACHS Stoßdämpfer hinten für FIAT SEICENTO 230 546 - Mister Auto Autoteile | eBay
Ich glaube, an den verwendeten Stoßdämpfern liegt es wohl nicht... -
Das Klonk-Problem habe ich auch
Habe mir gerade neue Buchsen bestellt.
Mir ging´s um das obere "Auge" der Stoßdämpfer.
Ich habe da rechts und links in der Halterung zu viel Spiel/Platz.
Irgendwas ist da faul... -
Hat jemand mal Bilder der oberen Befestigung der hinteren Stoßdämpfer?!
Nach dem Wechsel der Stoßdämpfer hinten, habe ich ab und zu so ein "Punnnnng"Geräusch von hinten kommend. Klingt, als ob jemand mit einem Gummihammer gegen die Feder klopft
Was bei der Fahrt ziemlich unwahrscheinlich ist...
Mich wunderte, dass der Stoßdämpfer mittig in der Befestigung hing, ohne seitliche Abstützung?! -
Kennst Du den Zustand der Lambdasonde? Vielleicht mal herausschrauben und abbürsten. Sind die Löcher zu?
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Krass...
Bei mir steht 1.4bar auf dem Korken... -
Da fragt man sich, wie dieses simple Ding, wissen soll wann 1.4bar erreicht ist. Hat schon mal jemand gesehen, wie aus dem Korken Dampf austrat?
Nöp, da platzt eher ein Schlauch, oder ein Zylinderkopf, bevor da was rauskommt... -
Fiat: Da gibt´s so einige Sachen, die erst zu handeln sind, wenn man andere ausbaut.
Bremsseil gewechselt und mir fasst die Finger "gebrochen" beim Herausschrauben der Einstellmutter und deren Kontermutter vom Super-Feingewinde.
Die Auspuff Brandschutzabdeckung im Weg, der Auspuff latürnich auch. Mit klappbarem Ratschenschlüssel (13) ging´s dann... (Ohne irgendwas auszubauen) -
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Wird wohl so was sein. Habe letztens die Lautsprecher getauscht und war auch erstaunt...
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Sicherungen OK?
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