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• Hallo,Ich heiße Michael und komme aus Cuxhaven, für die die mich noch nicht kennen😜.Ich hab Bock und Gute Laune das Treffen auszurichten.
  Geplant ist das Treffen im hohen Norden zu machen (cuxhaven).Mit dem Veranstalter des Platzes habe ich schon

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• Hallo,Ich heiße Michael und komme aus Cuxhaven, für die die mich noch nicht kennen😜.Ich hab Bock und Gute Laune das Treffen auszurichten.
  Geplant ist das Treffen im hohen Norden zu machen (cuxhaven).Mit dem Veranstalter des Platzes habe ich schon

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Michimausi
1. freue ich mich mal was von dir hier zu lesen!
2 geil das du das machen willst.

Wie ich schon sagte, wenn ich die Möglichkeit habe, helfe ich gern das Treffen mit zu organisieren wo ich kann.

Michimausi
1. freue ich mich mal was von dir hier zu lesen!
2 geil das du das machen willst.

Wie ich schon sagte, wenn ich die Möglichkeit habe, helfe ich gern das Treffen mit zu organisieren wo ich kann.

Die erste ovale Stahl-Version hatte ich auch unter meinem 1995 als Neuwagen gekauften Sporting.
Damals war ich Jung und fand den Sound und die Optik geil, heute würde ich mir nie wieder einen NOVITEC drunter bauen.

Optik NUR vom Ovalen finde ich noch okay,…

Hi

Die Reiber habe ich auch bei ein paar Serienmotoren gesehen. Ist wohl recht gängig, ich vermute auch wie Halebob im Kaltlauf (viiiiel Sprit an der Zylinderwand) dabei zuviel Last, und auch Ölverdünnung, bei viel Kurzstrecke/Kaltstarts.

Als ich meine…

So hab ich das mal gemacht vor längerer Zeit.

Nockenwelle ohne Kopfbearbeitung inkl. Ansaugbrücke, größere DK und Fächerkrümmer wirst nicht viel erwarten können.
Aber wenn du da ordentlich Hand anlegst/anlegen lässt, kommt da schon einiges an.
Fächerkrümmer ist vielleicht nicht gleich ein muss,…

Hi

Der Supersprint ist dummerweise über das mickrige Endrohr kastriert, was dann mit der riesen Blende verschönert wurde.

Der Rest ist gut, besser als ein Novitec, ca. 40er Siebrohr. Mit einem 50er Endrohr ab Topf klingt er gut, nicht sehr laut, aber…

Wow. Der hat aber lange gehalten.

Ich habe meinen CC 1999 gekauft, da hing der ovale Novitec drunter.... 2 Jahre später sah er aus wie deiner

Ja herrichten ist etwas aufwändig. Aber auf alle Fälle mal aufheben!! Ich habe meinen dummerweise in die…

Ja, aber doch ein ziemlicher Aufwand sowas zu retten. EIn anständiger Nachbau in Edelstahl wäre mir lieber.
Aber Anbieter gibts hier in der Nähe keine.

Ich hatte schon ne gebrauchte Edelstahlanlage von einem Forenmitglied gekauft, die ist jetzt erstmal…

[…]

Perché, nessuna guarnizione metallica ??

I fire engine moderni lo montano

Servus,
Ich würde den Termin an Pfingsten bevorzugen.
Den 12.07. - 14.07. finde ich persönlich etwas kurz vor dem Treffen am 21.07. im Westerwald.

Ich glaub der ist durch.

Nach über 20 jahren unterm Auto (Den hat der Erstbesitzer noch angebracht), endlich Zeit um in Rente zu gehen.



Da wunderts nicht, das der Karren schlecht zieht.

Alte stahl anlage mach doch einfach ein neues Siebrohr rein und dann direkt 45 -50 mm und gut ist es.Neue dämmwolle kostet alles nicht die welt und Zugebraten ist der auch relativ Schnell

Nockenwelle ohne Kopfbearbeitung inkl. Ansaugbrücke, größere DK und Fächerkrümmer wirst nicht viel erwarten können.
Aber wenn du da ordentlich Hand anlegst/anlegen lässt, kommt da schon einiges an.
Fächerkrümmer ist vielleicht nicht gleich ein muss,…

• Hallo,Ich heiße Michael und komme aus Cuxhaven, für die die mich noch nicht kennen😜.Ich hab Bock und Gute Laune das Treffen auszurichten.
  Geplant ist das Treffen im hohen Norden zu machen (cuxhaven).Mit dem Veranstalter des Platzes habe ich schon

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einen Remus würde ich auch gerne nehmen, wenn der Preis passt .Gruß Michael

Nockenwelle ohne Kopfbearbeitung inkl. Ansaugbrücke, größere DK und Fächerkrümmer wirst nicht viel erwarten können.
Aber wenn du da ordentlich Hand anlegst/anlegen lässt, kommt da schon einiges an.
Fächerkrümmer ist vielleicht nicht gleich ein muss,…

Ich glaub der ist durch.

Nach über 20 jahren unterm Auto (Den hat der Erstbesitzer noch angebracht), endlich Zeit um in Rente zu gehen.



Da wunderts nicht, das der Karren schlecht zieht.