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    1. Batterie ständig leer. 44

      • Saghon
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    1. Tuning Fire-Motor P75 / Aufbau eines Kopfes 11

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    1. Trennwand Motorraum 55

      • cento126
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    1. Welche Funktion hat die rote kontrolleuchte 4 von links Cockpit ( sieht wie ne Düse aus) 11

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    1. Ruckeln im Teillastbereich, unruhiger Motorlauf 15

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    1. Forenausfall 22/23.01.2020

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    1. Poröse Kraftstoffleitungen 9

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    1. Stoßdämpfer unterschiede 2

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    3. Krallenpeter

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  • bbcreativo

    Replied to the thread Batterie ständig leer..
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    Wenn Du ein Foto davon machst kann ich´s Dir genau sagen. Ich denke aber, ja...
    Ein Relais halt, Eine kleine Box, die man rausziehen kann, mit Steckanschlüssen dran.

    Wenn Du das so nach vollziehen kannst: Batterie abklemmen, wieder anklemmen nicht die…
  • Saghon

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    (Quote)

    Der P75 Kopf hat wegen der MPi größere Kanäle als der 55 PS. Stehbolzenmaß ist auch anders. Sonst ist er gleich.
  • Saghon

    Replied to the thread Batterie ständig leer..
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    Ist es das weiße breite Teil das am Steuergeräteträger angeschraubt ist?
    Das ist ja auch immer noch da und angeschlossen.
  • bbcreativo

    Replied to the thread Trennwand Motorraum.
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    So schöne Motorräume :huh::thumbup:
  • bbcreativo

    Replied to the thread Batterie ständig leer..
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    Beim Panda waren 2 Relais verbaut, beim Punto-Kabelbaum war an der Stelle ein breites Kombirelais.
    Näheres siehst Du hier:

    https://www.superpanda.de/inha…D=11813&id=204703#i204703

    Er hatte herausgefunden, dass wenn man die Batterie kurz trennt, das Relais…
  • Cinqueracer

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    der Kopf passt auf beide Blöcke
    Der Unterschied zwischen beide Blöcke ist der ölpumpengehäuse,beim Umbau des kompletten Rumpfes spielt das aber keine rolle
  • Brotbuechse

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    (Quote from motoguzznix)


    (Quote from Cinqueracer)



    Aktuell ist es der 1.1er Block mit normalem Kopf (mutmaßlich ungeplant), die P75-Nocke (Novitec CM164), normale Ansaugbrücke auf Dichtungsmaß geweitet, Tunetec-Chip.

    Auspuff und Drosselklappe kommen erst in…
  • Cinqueracer

    Post
    es gibt keinen mit größeren Ventilen,auch selbst gemessen
    Beim 1,4er geht es los mit größere Ventile
  • Saghon

    Replied to the thread Batterie ständig leer..
    Post
    Hm, ich hab nur Kopf, EInspritzung, Kabelbaum und Steuergerät umgebaut. Der Rest ist noch vom 1.1er.
    Welches kombinierte Relais soll das denn sein?
  • Saghon

    Post
    (Quote)


    Als Referenz zu welchem Kopf? Nochmal: Der 1.1 Cinquecento und der Punto 75 haben die gleichen Ventile. Da ist nix größer. Ich habs nachgemessen an 4 Köpfen

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    1. Batterie ständig leer. 44

      • Saghon
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    3. bbcreativo

    1. Tuning Fire-Motor P75 / Aufbau eines Kopfes 11

      • Brotbuechse
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    3. Saghon

    1. Trennwand Motorraum 55

      • cento126
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    3. bbcreativo

    1. Welche Funktion hat die rote kontrolleuchte 4 von links Cockpit ( sieht wie ne Düse aus) 11

      • Pino
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    3. Pino

    1. Ruckeln im Teillastbereich, unruhiger Motorlauf 15

      • dan28
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    3. dan28