Bin auch da. Der Turbo steht trocken in der Garage und unser Hochzeits-Cento wurde Freitag in eine andere Halle zum Unterstellen überführt.
Nun wartet er dort auf die Verheiratung mit meinem legendären eh. 16V, damit ein 8V hineinkann xD (ich will nicht wieder 8 Ventile kaputtkloppen xD)
ansonsten ist es sehr ruhig auf Grund vieler privater Umstände, die einen auf Trab halten. In Whatsapp wenig unterwegs in Cento-Gruppen und auf Facebook noch weniger.
Aber: Eine angenehme Adventszeit! 
- Johnn
Willkommen zurück! Die üblichen Bekannten sind ja auch noch hier (#unkrautvergehtnicht) xD
Heyho. Standardmäßig 1:3 vom Verhältnis. Zumindest "damals", wenn man den Dozenten aus dem HBZ glauben darf.
gruß
Alles anzeigenHier eine Ergänzung zu Uno Turbo Bremse ohne den Distanzring:
Man nehme:
2x Bremszangen UNO Turbo - gibts auch noch neu.
2x Bremszangen Halterungen UNO Turbo - das ist das was schwer zu bekommen ist!
2x Bremsscheiben "Fiat 500 (312) 1,3D Multijet / Fiat Panda (169) 1.2 60PS (Maße: 240x20mm ET40,5) Fiat 46788929 also z.B. ATE 24.0120-0184.1
-Standard von ATE, Brembo, EBC, und billige.
-Sportlich günstig von Rotinger
-Sportlich hochwertig z.B. EBC Turbo Groove oder Black Dash, Tarox G88, Brembo gelocht
1x Satz Bremsbeläge UNO Turbo - also große Auswahl
Es gibt ja verschiedene Bremsen für den Uno Turbo vorn. Bin da bissel was am zusammensuchen..
Noch nicht so wirklich fündig geworden... irgendwie fehlen mir da noch so ein paar Teilenummern von den Uno Turbo Teilen.
Kann da wer helfen?
gruß
Traurig müssen wir uns nun in die Reihe der Absagen einreihen... alles ist geschlossen, sei es Kartbahn, Kneipe oder auch das Räucherkerzenland. Wir denken auch, dass aller Optimismus nicht hilft, um ruhigen Gewissens in sechs Wochen über 50 Leute an einen Tisch zu bringen, zumal ja noch nichtmal gewiss ist, ob bis dahin touristische Reisen bundeslandübergreifend gestattet sein werden.
Über einen Ausweichtermin werden wir erst nachdenken können, wenn das Leben wieder halbwegs normale Abläufe in Deutschland zulässt.
Bleibt erstmal alle schön gesund und versucht aus der Situation das Beste zu machen!
Das ist echt schade! Dann schauen wir irgendwann mal einfach so herein
Über einen Ausweichtermin würden wir uns freuen!! - Vorausgesetzt, es ist nicht im Juli xD
Hey Johnny,
schön das du hier wieder aktiv bist und auch das du ein neues Projekt hast!
wie Gerrit schon sagt: ein altes Projekt^^
Bin noch immer viel im Stress mit Arbeit, T4 und den Autos der Familie. Aktuell beschert mir mein Alltagsseicento Probleme mit einem defekten LiMa-Lager, was auch wieder mal nen Stündchen kostet...
Ach echt? Wo? Das Ding hat nen sauberen Blitzstart vor einem Jahr hingelegt. Und erfreut sich steigender Beliebtheit.
Aber um das Thema aufzugreifen.. Von einer Whatsappgruppe halte ich überhaupt gar nichts. Warum außerhalb des Forums diskutieren¿
Zumindest für mich. Ich habe gerade mal in meine Aktivitätenliste geschaut und die letzen Beiträge sind von April2019... 
Im alten Forum war ich doch mal wesentlich aktiver.. (das lag aber daran, dass man dort seit 2008/2009 dort registriert war).
Ich gelobe Besserung^^
Zum Thema Whatsapp: für mich nicht
Heyho liebe Mitleser und Mitleserinnen!
Hier entsteht eine neue Internetpräsenz xD
Einige kennen ja meine Leidensgeschichte mit meinem 16V-Umbau, der auf dem Weg zum Kuhfelder Forumstreffen schlagartig zum 8V wurde, dann mal aufgebaut wurde und irgendwann gegen Ende der Tüv-Zeit verschwand.
Aktuell steht der Kleine noch bei mir in der Halle.
Plan für 2020:
Schweller Schweißen (hinten rechts Lochfraß)
HU/AU durchführen
1x überduschen in rot
Zeitplan: Muss zum Forumstreffen laufen, zur Hochzeit am 18.7. fertig lackiert sein.
Zum Cento:
Ursprünglich eine Seicento Hobby mit 1.1er SPI und Faltdach.
Motor:
1.2er MPI 8V ausm Palio (komplett neu aufgebaut)
originaler Luftfilterkasten
Sebring-ESD in Sporting Stoßi
Fahrwerk:
Monroe / Marelli Dämpfer mit Merkur-Federn
Domstrebe Stahl vorn und hinten
Innenraum:
Ledersitze in Schwarz-Rot
Türverkleidungen beledert
kleiner Woofer im Kofferraum
Alpine Headunit
Aussen:
Heckstoßi Sporting
Scheinwerfer in Schwarz
2-teiliger Novi-Spoiler (noch nicht montiert, steht noch aus)
Ausstellfenster montiert
Bilder folgen, wenn der Müllmal ausm Auto geräumt ist und mein T4 endlich wieder läuft^^
gruß Johnny
Hi liebe Leute!
Eine Gruppe klingt interessant, jedoch möchte ich mal ein paar Bedenken einwerfen:
Sind zu viele Leute dabei, dann gehen Fragen gern unter (kenne ich aus Gruppen mit ca. 30 Teilnehmern) und es wird schnell unübersichtlich. Sollte dann mal "Off-Topic" gepostet werden, steigen gern mal Leute aus und lesen kaum noch mit - oder bei 400+ Nachrichten pro Tag...
Das Forum hat ein paar Anlaufschwierigkeiten, aber auch ich habe mir nun vorgenommen häufiger hier zu sein und zu posten!
Wenn du lange orgeln musst, hast du dann ein "Drehzahlsignal" also bewegt sich die Nadel vom DZM?
Ist dies nicht der Fall, kann man den KW-Sensor in Verdacht ziehen.
Gegen eine anständige Bühne kann man nichts sagen. Habe ich auch bei mir und möchte auch nicht mehr auf dem Boden liegen zum basteln...
tiptop!
Geilomat! Hast ja echt saubere Arbeit geleistet! tiptop!
