Wenn ich in Marokko fahren müsste, würde ich immer die MZ der Hopsing oder Hyosung vorziehen weil:
60 kg leichter, für schlechte Strassen (Ostblock) konstruiert, lowtech, mehr Drehmoment bei weniger Gewicht = deutlich besserer Durchzug und einem ortsansässigen Mechaniker würde ich eher einen simplen Zweitakter anvertrauen als einen
60°-Zweizylinder-V2-Motor, Viertakt-OHC, 3 Ventile pro Zylinder, 124,7 ccm, wassergekühlt mit Einspritzung
Chopper und schlechte Straßen halte ich für mutig. Da hast Du meinen Respekt.