Da kannst du wohl gerne Mal als 10 Satz machen , ich würde auch einen Satz nehmen oder auch zwei (für beide Cinques)
Beiträge von immer3promille
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Dabei, mit Ferienwohnung, also auch ein langes Woende.
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Ich wünsche mir immer noch eine Verlängerung für den Wischwassereinfüllstutzen
Da hat Hagen auf den treffen immer alle mit versorgt 🤣
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Ich habe natürlich ohne mich gewogen ...
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Dann stimmt die Angabe im schein ja nicht mit 735kg ,das hat mich eh gewundert weil überall das gleiche steht , mit Airbag/ohne Airbag , mit Glasdach/ohne und auch e über und zv müssten ein anderes Gewicht mit sich bringen als ohne
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so heute war ich auch mit dem gelben dann auf der Waage ,
RTR Gewicht 770 KG (geeichte Waage , die allerdings auf volle 10 KG rundet)
war etwas überrascht, aber man meint wohl mit der Rückbank raus hat man viel getan, das macht aber nur optisch leicht.
Zu dem Gewicht mitbringenden Turboumbau (LLK, Lader, Rohre) , VA Edelstahl AGA kommen natürlich auch noch
diverse Streben ,Bügel , WAES Einspritzung, Ölkühler, 6X9 Lautsprecher, Kabel für die Batterie im Kofferraum, usw usw
auch die Felgen dürften ein bisschen mehr Gewicht mit sich bringen, also es summiert sich schnell , erleichtert sich aber nur Aufwendig
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ich konnte die gut erhaltenen Sitze, gegen noch besser erhaltene Sporting Sitze tauschen, da die ziemlich eingestaubt waren, mal mit einem Extraktionssauger daran gegangen.
Fazit daraus, ich werde allen meinen Autos damit zu Leibe rücken. In den ersten beiden Durchgängen landete Cafe Crema im Auffangbehälter , nach weiteren Durchgängen ging es dann langsam.
Außerdem interessierte mich mal das Fahrfertige Gewicht, also mal auf eine Waage (geeicht, mist aber in auf volle 10 KG gerundet)
Glatte 800 KG , davon ca 15-20 KG persönlicher Kram (incl Kindersitz)
Im Schein steht bei jedem meiner CC 735 KG , der silberne hat aber ein Glasdach, was schwerer sein dürfte als einer ohne.
Außerdem
Gorny Strebe oben
Gorny Strebe unten
Bügel mit Kreuz (Heigo) zwar Alu aber trotzdem Kilos
6X9 Lautsprecher
Endstufenkabel
Plus Gramm Sachen wie
Merkurlippe
Climair
etc
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GEIL! einfach mal machen
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Wir wollen ein Blick von unter der Haube
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Anfang 2000er in 7 und 8 x 13 mit 15 und 20mm SCC Adapterplatten und dem guten Dunlop SP 2000 175/50/13
heute wohl unmöglich ..... auf dem Cinque hatte ich auch ne mittige Ulter Auspuffanlage eingetragen
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11 jahre hattest du den ? Krass ich erinner mich heute dran als stuntmanbob meinte , mein bruder sucht wieder ein cinque
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coole Doku, danke
Halt uns auf dem laufenden was später mal bei rum kommt
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ich glaube nicht das du 30 Leute zusammen bekommen wirst.
über einen langen Zeitraum evtl schon,aber nicht für eine kalkulierbare Bestellung
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der zieht höchstwahrscheinlich irgendwo nebenluft , musst mal alle unterdruck leitungen checken, ansaugbrücke, drosselklappe, map sensor, BKV
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ohne Thermostat kommst du ewig nicht auf Betriebstemperatur
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Quitschies werden dir dazu sicher was sagen können.
ansonsten die Gorny querlenker strebe ist extra zur montage vom unterfahrschutz konzipiert
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ne Hinterachse ist in der überholung, und ein neuer Tank kommt dann auch mit rein
Danke an RicoCento !
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Moin , mir ist grade aufgefallen, das ich meinen Neuzugang (hab ihn seit Frühjahr ´24) euch gar nicht vorgestellt hab.
Der Cinque ist schon lange in der Szene und letztes Jahr konnte ich ihn endlich von Stuntmanbob ( keiner weiss wie man das richtig schreibt
) erwerben.Er ist der Ersatz für meinen Seicento und auch einfach zum fahren gedacht. Es sind nur leichte Veränderungen passiert und auch nur geplant, für mich steht er so einfach schick da.
Ein bisschen Pflege zur Erhaltung und Kleinigkeiten habe ich jetzt vorgenommen, Merkur Lippe, Gorny Strebe, Lenkrad neu beziehen lassen
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Ich montiere eine Bar polnischen Ursprungs "Staffa“. Ich musste keine Anpassungen vornehmen, es passt trotz Umstieg auf 1.4 perfekt.
die stoß beim cinquecento bei mir an die Haube.
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so sah es mal aus
