Guten Abend,
Ich bin derzeit dabei meinen Kühler inkl Lüfter zu Montieren . Jetzt wäre die Frage welcher Temperatur Fühler für nen Turbo gut Funktioniert ?
Zwecks Ansteuerung wollte ich beide Über ein Arbeitsrelai schalten das die Lüfter Gleichzeitig arbeiten .. bzw die Originale Ansteuerung nehmen und splitten auf 2 Lüfter ..Natürlich extra abgesichert.
Hat das schon jemand gemacht ? Funktioniert das ?
Hi ,
Sind das die Wasserschläuche von dem 1.1 er ? Komplett ?
Ich bin gerade dabei an meinem Turbo alles anzuschließen .. gibt es da noch was zu kaufen ? Falls ja kannst du einen Link posten ? Ich benötige alle Wasserleitung..
Schau mal genauer hin
.. es ist der Novitec (Fotex) Mittelschalldämpfer verbaut .Dieser hat jedoch fast den Rohr Durchmesser..daher fällt er kaum auf !
Ich habe sie noch nicht gehört..erhoffe mir jedoch einen Leisen Klang..also Nicht zu auffällig
anbei die Bilder
So..es geht sehr schleppend weiter mit meinem kleinen ..
Die Abgasanlage ist fertig gestellt in 2.5Zoll .
Diese Größe wurde bewusst gewählt um.auch mal einen Upgrade Lader Installieren zu können ..
Der Wagen wurde durch eine Bekannten verkabelt und springt nun auch an ..
Mir fehlt natürlich das Turbo Steuergerät..daher lasse ich den Wagen (sobald die Wasserleitung verlegt sind ) bei einem Software Tuner auf der Rolle abstimmen und den Chip neu schreiben ..in dem Zuge kommt die Wegfahrsperre raus..
Joa.. also ist der Nächste Schritt erstmal den Wagen mit Ladedruck auch zum laufen zu bringen .. dann geht's zum TÜV...
Freue mich die Aktiven Mitglieder mal Persönlich kennenzulernen!
Als "Neuling"
Die schauen aber sehr schick aus !
Ja den Motorkabelbaum haben wir ja ..aber wenn es geht würden Wir uns die Arbeit ersparen den Innenraum Kabelbaum zu tauschen..
Hey ,
Du musst in jedem Fall den eine Weiteres Kabel für das Signal der Drehzahl oder der Wassertemperatur legen (was genau weiß ich grad ned) da der 0.9 das nicht hat ..
Du kannst den Hauptstecker um Polen.. ich bin an dem gleichen Vorhaben dran und das Rätsel wird sich nach 2 Jahren (Zeit Mangel) bei mir in den Nächsten Wochen lösen .. es ist auf jedenfall Möglich..du solltest dir die Stecker Belegungen aus den Selbsthilfe Büchern besorgen oder aus den Papieren der Fahrzeuge ( Betriebsanleitung) ..je nachdem ..
Melde dich gerne bei mir per pn ..ich baue ein 0.9 auf 1.1 er Turbo um ..bin auch grad an der Elektronik zugange..
Mahlzeit
Gibt es schon was Neues bezüglich einer Sammelbestellung NOP1050
Ich habe ein esayplip System mit der Infarot Antenne im dachhimmel bzw möchte ich es noch einbauen .. mir fehlt auch das Relai ..ZV ist Serien mäßig verbaut .. ich glaube für das Nachrüsten der Antenne fehlt mir auch ein Relai? Oder geht das auch mit dem Ori ZV RELAI ?? FERNBEDIENUNG habe ich original von Fiat
So weiter geht es . Ladeluft Rohre verlegt... Turbo Öl Leitung erneuert ,.. Kühler Montiert..es fehlen noch ein Paar Kleinigkeiten sowei die Motorelektronik.. schönen Sonntag euch allen
Wasserkühler
Teile der AGA
So, nachdem der Kühler Fest und in Position ist ..sind auch nahezu alle Teile der Abgasanlae zu anfertigen angekommen ... langsam geht es weiter ..
Es fehlt lediglich eine Breitbandlambda Sonde..
Würde eine Fertige Version wohl kaufen
Ja . Wenn man auf andere Leute Angewiesen ist . Dauert es ..ich besitze noch 2 Andere Autos die auch Hochwertiger sind aber mein Herz gehört dem Fiat .. wirklich..man könnte fast von Liebe sprechen aber dann kann ich wohl draußen schlafen wenn meine Frau mich raus wirft 😆😆😆
Hallo,
Ich bin der Christoph (26) aus Hamm NRW..
Ich habe mich vor 7 Jahren in den Cinquecento verliebt und es war mein erstes Auto .
Genau diese Erste Auto habe ich nie abgegeben und wollte nun etwas besonderes aus dem 0.9 er machen ..
Ich kaufte also viele Teile .. und geplant ist ein möglichst Sportlicher Chico für die Straße in einem sehr guten Zustand.
Nun fing ich einen 1.1 Novitec Turbo Motor zu kaufen welcher Leider Kernschrott war ..
Der Turbo Micha baute ihn für mich neu auf mit 1.2l 16v Rumpfblock. (Danke nochmal an der Stelle!!)
Dann wollte ich die Kbs Felgen auch beim TÜV eintragen lassen nur war die Karosse des Fiat zu Schmal für die Heutigen Gesetzen .. dann ging es zum Karosseriebauer .. Der hat mich gut ein Jahr Warten lassen und zum Schluss dann doch abgesagt..... also zum nächsten.. nun ist er Verbreitert in Blech und die Stoßfänger wurden auch mit angepasst .. die Abarth Schürze ist nicht das Optimale für einen Turbo aber ich würde es gerne Probieren ..
Ich stehe jedoch nun vor dem Größter Hindernis . Ich muss den Motor Anschließen eine auspuff besorgen oder Bauen und schauen das alles irgendwie läuft .. ich hoffe mir kann da jemand unter die Arme Greifen mit Wertvollen Tipps was wo angeschlossen werden muss (grob weiß ich es...) aber der Teufel steckt oft im Detail .. und die Nächste Frage wäre ob der Kabelbaum vom Innenraum bleiben kann den einen 0.9 hat glaube ich noch Niemand auf einen 1.1 Turbo umgebaut..
Eventuell muss man nur den Stecker Umpinnen ? Oder nur die Kabel für Wasser und Drehzahl zum Tacho legen ? Ihr Merkt es fordert etwas Grundkenntnisse im Motorbau , da ich ein solches Projelt jedoch noch nie selber durchgeführt habe und nicht jeder Zeit und Lust hat mir zu Helfen als vor Ort..was verständlich ist ..hoffe ich auf Digitale Hilfe ..
