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  • Spezial Fahrwerk von ORAP aus Italien

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    • NOP1050
    937
    0
  • OSRAV Härteverstellbare Dämpfer hinten.

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    • NOP1050
    1.774
    0
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  • Proflex Dämpfer mit Ausgleichsbehälter hinten

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    • NOP1050
    2.030
    1
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  • Proflex Gewindefederbeine mit Ausgleichsbehälter vorn

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    • NOP1050
    1.874
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  • SPARCO Federn = extrem selten

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    • NOP1050
    722
    0
  • SPAX Fahrwerk 60/40 mit den extrem geilen und kurzen Dämpfern Härteverstellbar.

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    • NOP1050
    1.837
    0
  • Sonderanfertigung von Scalenghe aus Torin

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    • NOP1050
    768
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  • 7x13 Felgen

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    • NOP1050
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    0
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  • Schöne Carbon Abdeckung

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    • NOP1050
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    0
  • OMP Gruppe N Auspuffanlage

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    • NOP1050
    1.063
    0
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  • NOVITEC die 1. mit 120x70 Oval Endrohr und nicht Edelstahl

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    • NOP1050
    832
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  • Giannini Cinquecento Sporting - sehr selten

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    • NOP1050
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  • Cinquecento „Speedy“ Slalom

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    • 113
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  • Fiat Cinquecento Trofeo Gruppe A.

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    • Trofeo Museum
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    1
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  • Cinquecento vor Umbau

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    • Integrale83
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