Servus.
Nachdem doch immer wieder die Frage aufkommt, ob man den Riemen, Wasserpumpe oder Steuerriemenrad mit mehr (Riemen: 125, WaPu 24) oder weniger (Riemen: 104, WaPu 20) Zähnen braucht, hiermit eine FAQ zum Thema.
Um sicher zu gehen, wie folgt vorgehen:
Die Zahnriemenabdeckung am Zylinderkopf soweit lösen, daß man sie oberhalb leicht weg ziehen kann und so seitlich ein Blick auf das Nockenwellenrad werfen kann.
Dazu sollte es reichen, die eine 6er Schrauben mit SW10 im Bereich des Öleinfülldeckels zu lösen.
Dann schaut man sich die Zähne des Nockenwellenrades an und vergleicht mit dem angehängtem Bild.
Sind die Zähne des Riemenrades markant flach und breit (die Zwischenräume sind etwas schmäler), wie auf der rechten Seite, hat man noch die alte Version mit weniger Zähne.
Respektive weist der Zahnriemen markant schmale Zähne auf mit deutlich breiterem Abstand zueinander.
Sind die Zähne des Riemenrades eher hoch und spitz (die Zwischenräume sind tendenziell kleines bisschen breiter bzw. gleich breit), wie auf der linken Seite, hat man die neuere Version mit mehr Zähnen.
Respektive weist der Zahnriemen schmale spitze Zähne auf, wobei die Zwischenräume bzw. Abstände annähernd gleich breit sind, wie die Zähne selber es sind.
Grüße ~Shar~
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