FAQ, Testberichte und Anleitungen

Sämtliche Threads aus dem originalen sub-Forum sind jetzt auf meiner Platte gespeichert

Einige tote Links darin konnte ich bereits wieder reanimieren

Wenn´s recht ist, werde ich die einzelnen Threads in geraffter Form zusammenfassen, dann kann sich jeder mit ggf. aktuelleren Dingen dazu einbringen

Das wird alles ´ne Weile dauern, weil ich unbedarfter Mäuseschubser da recht viel edit-Akrobatik betreiben muß

Aber ich bin dran

Gruß

Olli

P.S.: Ich finde es wirklich genial, das es hier so gut anläuft!

Update

- Schraubertipps diverse

- Farbcodes

- Felgengrößen und ET

- Felgen und ihr Gewicht

- MPI oder SPI, was habe ich

- Schwungscheibe erleichtern

- grössere Bremse Cinquecento Seicento

sind umgeschrieben bzw "entbildert"

Bitte gegenlesen und ggf. korrigieren/ergänzen

Aus aktuellem Anlaß:

Wer die bestehenden FAQ/DIY durch eigenes Bildmaterial ergänzen möchte, der fühle sich herzlich eingeladen

Gruß

Olli

Moinsen

ich habe bei den DIY derzeit nichts weiter eingebracht, weil ich terminlich bis Oberkante Unterlippe dicht bin.

Stand aktuell

Folgende Beiträge sind in Quarantäne, weil leider das Bildmaterial fehlt:

• Novitec Auspuff entdrosseln
• [DIY] + [Test] + [FAQ] Novitec-Duplex f. Seicento
• [DIY] Airbag-Lenkrad ausbauen (mechanischer Airbag)
• [DIY] Angel Eyes
• [DIY] Benzinleitungen aus Stahlflex
• [DIY] Benzinpumpe / Umbau auf eine stärkere Kraftstoffpumpe
• [DIY] Radlagerwechsel VA mit Standardwerkzeug
• [DIY] Seicento MPI Tachobeleuchtung ändern/reparieren
• [DIY] Trommelbremse Umlenker Tauschen
• [DIY] Zentralverriegelung nachrüsten
• Bremshebel Hinterradbremse tauschen
• KN Sportsitz einbau DIY

Falls sich jemand berufen fühlt, sich hierzu erneut einzubringen...

Folgendes DIY sollte ggf. von Usern aktualisiert werden, die hierzuforum weiter aktiv sind und damit praktische Erfahrung haben:

• [Sammelthread] kdFi/Megasquirt (freiprogrammierbares STG)

Diese Baustellen könnten von aktiven Usern „erledigt“ werden:

• ManfredS mag evtl seinen Beitrag Ventile einstellen ohne Ausbau der Nockenwelle neu einstellen

• Manni würde ich bitten, mal einen kurzen Text bzgl. seiner Erfahrungen mit Drosselklappen neu aufzusetzen (und wer sich sonst noch dazu berufen fühlt)
• Dr. Oetker hat, so meine ich mich zu erinnern, eine Umbauanleitung für den 900er Motor erstellt, der würde gut reinpassen

  (Von Monaco85 erwarte ich noch eine Rückmeldung bzgl. Umbau auf 1.2 8V)

Wann immer zwischendurch Zeit ist, werden die Textbeiträge noch ausstehender Threads von mir „Abmahnprophylaktisch“ editiert. Ein, zwei ergänzende Threads habe ich zudem neu auf Stapel gelegt.

Allerdings gestaltet sich das aktuell wegen der akuten Arbeitsbelastung extrem zäh.

in diesem Sinne

Olli

You´re welcome

(Würde mich im übrigen auch interessieren)

Bitte immer her damit. Ich wühle mich nach wie vor zäh durch die alten FAQ.

Null problemo

Erfahrungsberichte der Art kannst Du ja "offen" gestalten. Muß nicht explizit ein fertiges DIY sein