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Die Drehzahl beim Gaswechsel im ausgekuppeltem Zustand ändert sich schneller, aber erwarte dir keine Wunder! Wenn du mit Zwischengas schaltest bringt das ein wenig.

Ah okay und Vorteile ?

Eventuell einen etwas unrunderen Lauf bei Leerlaufdrehzahl. Was du aber unbedingt machen mußt ist nach der Bearbeitung: neu wuchten.

Okay dann nicht. Danke was für Nachteile hätte ich bei einer Erleichterung

Ja hab ich mir gedacht wo ich die ganze Brühe rausgelassen habe. Wenn man ohne Frostschutz auffüllt. Mach ich soweit fertig und dann kommt erst mal kühler Reiniger rein.

Moin Moin...

...viele viele Monate sind vergangen... und es ist mal mehr mal weniger passiert...

Nun... nach einer laaangen Durststrecke ist der Wagen das erste mal aus eigener Kraft vor 2 Wochen gerollt...

Vom 7. - 9. Juni bin ich mit dem Wagen im Rahmen…

Hi wollte euch noch den Fehler vom Anlasser bildlich zeigen warum er im ausgebauten Zustand funktionierte. Und im eingebauten Zustand nicht. Die führungshülse ist keine Führung mehr 😂

Das ist eine typische Oxidation bei schlecht gepflegten Motoren.
Stichwort: Kühler Frost/Rostschutz!

Würde ich nur bei einem sehr sportlich abgestimmten Motor machen, nicht bei einem normalen 1.1er 8V Sauger bis 80PS.

Guten Tag Jungs da ich ja Getriebe ausbauen musste und auf die Kupplung warte hab ich mir gedacht das ich das Schwungscheibe erleichtern könnte, macht das Sinn ? Wenn ja wieviel würdet ihr abnehmen ? Natürlich auf der drehbank 😂

Ps. An die die jetzt…