Motor / Getriebe

Das große "Herz" des kleinen Autos. Motortuning, Chiptuning, Auspuffanlagen, Steuerzeiten, Motorumbauten, Getriebe

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    2. 899er Tuning, Hilfe benötigt, läuft bescheiden 27

      • Bastler-Oli
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    4. Bastler-Oli

    2. Kolben und Pleuel zerstörungsfrei trennen 3

      • Nille
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    4. HaleBob

    2. Größere Ventile im Seicento 1,2 8V Turbo 10

      • Seiturbo
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    4. odiugguido

    2. laufbild / verschleissbild koben 1100er 10

      • chrisuno
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    4. chrisuno

    2. Sperre fürs C514 1

      • immer3promille
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    4. 500

    2. Cinquecento Umbau auf 1.1 MPI, Erfolge, Probleme, Lösungen usw. 110

      • Saghon
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    4. Saghon

    2. Welche Muttern für Kipphebeböcke 1

      • CyanRoadrunner097
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    4. Krallenpeter

    2. Moin Leute kann mir einer Helfen ? 4

      • odiugguido
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    4. odiugguido

    2. Öltemperaturfühler nachrüsten 24

      • Nille
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    4. HaleBob

    2. "Voll" Alukühler Cinquecento 1.1 6

      • milp
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    4. immer3promille

    2. Seicento Kocht 15

      • Cinquecento500Turbo
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    4. NMCinque

    2. Kupplungswechsel fällig / Getriebeausbau SEI 1

      • gary600
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    4. Bumblebee

    2. Zündkerze!? - Auf der Suche nach der besten Zündkerze für getunten Motor 1108 ccm 7

      • Bravissimo
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    4. HaleBob

    2. Kühler Lüfter Umbau 1

      • Christophbrolle
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    4. Martin

    2. ZKD für Seicento SPI 1,1l sporting - Elring - welcher Tacho mit Kühlwasseranzeige - welcher Thermogeber dazu? 37

      • Martin
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    4. Martin

    2. Cinquecento Trofeo 900 Kennfeld 2

      • BramM
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    4. BramM

    2. LiMa Sporting und 1.2 - 16V

      • RiO
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    2. Motor geht manchmal aus wenn man bei höherer Drehzahl auskuppelt 13

      • Basti
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    4. FreddyF500

    2. Achsübersetzung ändern 7

      • Cinquento
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    4. Sibi

    2. OT Markierung an der Schwungscheibe 4

      • cookie1963
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