Welcher Wegstreckenzähler

  • Du kannst an der Rückseite vom Getriebe nachschauen, ob von dort eine Tachowelle weggeht, oder nur ein Sensorkabel. Wenn durch die Dämmfilz-Spritzwand fahrerseitig im Bereich des Tachos keine Welle durchgeht, hast Du einen elektronischen Tacho.


    Ich glaube, die Seicentos hatten fast alle einen elektronischen Tacho, um Signale für die elektrische Lenkunterstützung zu generieren.

    Das einzig Unerlässliche für ein erfolgreiches Schrauberdasein ist ein funktionierendes Ersatzgefährt.