Hallo,
stelle meine Frage aus dem alten Forum hier nocheinmal neu!
Seit 2,5 Jahren steht der Kleine jetzt, ohne TÜV, wenn auch angemeldet und versichert.
Nach Batteriewechsel wenige Tage vor dem TÜV-Termin startete er nicht mehr.
Bis dahin lief der Motor (original 55 000 Km) butterweich wie neu.
Dann neue Batterie und danach: Anlasser dreht, aber Benzinpumpe ist nicht zu hören.
Habe schon einige Ratschläge hier im Forum versucht umzusetzen. Kein Erfolg !
Habe nur einen "blauen Schlüssel" und die Fiat- Code-Karte.
Gibt es die Möglichkeit sythematisch heraus zu finden, ob es die Wegfahrsperre ist oder ein anderer technischer Defekt, der im Zusammenhang mit dem Batteriewechsel entstanden ist?
Wenn ich starte leuchtet der rote Schlüssel in der Anzeige!