Hallo zusammen,
bei unserem aktuellen Umbau am Seicento stehen wir aktuell vor der Wahl den Differentialkörper von einem C514 oder C510 zu nehmen. Das C510 hätte den Vorteil, dass es Sperrdifferentiale für diesen Größe sind. Da wir weiterhin die originalen Seicento Antriebswellen fahren wollen ist die Frage, passen die Verzahnungen ineinander? Sprich, hat jemand schon einmal probiert Seicento Antriebswellen in ein C510 zu stecken? Passt das?
Gruß,
Jan