Hallo Gemeinde,
musste heute leider eine erschreckende Entdeckung machen an unserem Cinquecento. Risse an der B Säule 😳😳😳 also ich kenn das nur vom B Corsa. Hat das schon jemand gehabt?
Gruß
Duke
B Säulenrisse
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Hat meiner leider auch auf der Fahrerseite, aber noch nicht so arg.
180tkm, ab 30tkm mit Sportfahrwerken... bisl Rennstrecke...
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Also Trotz Sportfahrwerk hatte ich sowas noch bei keinem.Kenne ich gar nicht auch noch nie an einem Gesehen den ich geschlachtet oder hergerichtet habe zum verkauf oder bei Irgendjemand anderem
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Bin absolut nicht vom Fach, aber hast Du harte Buchsen (PU) drin?
Weil was meiner Meinung nach gerne übersehen wird beim Tausch Gummi --> PU: wohin jetzt mit den ungedämpften Kräften, die vorher vom Gummi abgefedert oder zumindest gemindert wurden?
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Das ist korrekt, aber nicht jede Bodenunebenheit ist ausreichend, um die Stoßdämpfer ansprechen zu lassen.
Diese vielen kleinen "Schläge" mildern teilweise die Gummi-Buchsen, der Rest geht auf die tragenden Elemente der Karosserie.
Harte PU-Buchsen mildern fast nichts, weshalb mehr Schlag-Energie des Impulses an die Karosserie weitergeleitet wird.
Ob straffe Dämpfer da auch eine Rolle spielen, kann ich leider nicht beurteilen.
Bei hohem Kilometerstand und viel Autobahn mit PU-Buchsen hat Dein Cinque viele Schläge kassiert, was in einem Ermüdungsriss resultiert.
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Hab ich so auch noch nie gesehen.
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Du hast auch noch nicht 215tkm auf der Uhr und hast 3 Umzüge, 2x Kroationen mit Schlaglöchern und zig Tausend Autobahnkilometer hinter Dir. Wenn das mitm Kabbes und deinen gelben Konis gemacht hättest wäre der schon in der Mitte durchgebrochen🤣🤣🤣
Gruß
Duke
Ja das wird wohl sicher so sein alles einmal Gelb ist da schon echt heftig bis jetzt TEU TEU TEU ich fahre aber auch echt nicht viel mit ihm vielleicht 3500 km im Jahr .Aber den Red habe ich bis 215000km gefahren mit Novitec Cup Fahrwerk da war und ist auch noch nix drann bei mir auf jeden Fall nicht und mein Silberner hat jetzt140000km drauf und keine Risse.
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Ich wüsste jetzt auch nicht, dass der "Red" da Risse hat.
Und die Karosse wird bei uns ja nochmal mehr belastet. Wir haben keinen Käfig!
Ein härteres Fahrwerk wird wohl kaum jemand fahren.
Dazu noch Uniball Domlager.
Einmal hab ich es bis jetzt geschafft auf 2 Räder zu fahren. Da schepperts dann ordentlich, wenn der wieder landet.
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Was spricht gegen Schweissen ?