Glückwunsch.
Weiter machen.
Auf die Dauer - hilft nur Power 
2021 Cinquecento 1.2 16v Rennwagen Projekt
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Hatte gedacht jemand ist am Sonntag in Krefeld am Start ausm Forum. Waren nur 2 Cinques da aber trotzdem super Gespräche und Atmosphäre. Nur zu empfehlen.
Gruß
Duke
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Es Geht voran... mal gucken mein Motorbauer sagt Ende nächster Woche ist er fertig... 🙃🙂
Teile sind bestellt und kommen morgen und übermorgen...
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Moin....
Nur ein grobes Konzept.... aber so in der Art könnte es werden... die Streifen sind eigentlich nicht so mein Ding... aber damit muss ich leben da die leider Lackiert sind noch vom Vorbesitzer... 😉
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Vergiß nicht deine Kontodaten für die Sponsorengelder
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Beim Dieter lässt du deinen Motor machen
Gute Wahl!! Er hat mir einen 70HP für meinen 600erFiat aufgebaut.
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Ganz Genau ...
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Juchu... der Motor ist wieder zusammen und fertig für den Einbau...
...noch 4 Wochen Zeit... dann soll er laufen und über Meppen bügeln... 🙂🙃
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Erstmal Kompliment saubere Arbeit! Hätte da mal ne Frage hat der 16V ne Kolbenboden Kühlung (Serienmäßig)?
Wenn nicht manche Motorenbauer rüsten so was nach, da du damit Rennen fährst wäre es ne Überlegung wert!
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Für nen Sauger nicht nötig.
Der 16V steckt das locker weg, erst Recht mit Ölkühler.
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okay, da kennst du dich besser aus !
@ S.v.K. im Hintergrund steht ja noch so ein Schmuckstück!!!!!
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Jau... Abarth 1000 TCR Replika umgebaut auf Direkteinspritzung...
Der Wagen vom Motorenbauer... wird am 15. July auch in Meppen sein... in der Italo Klasse...
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Der Spender ist stabil hochgebockt...
Morgen Früh nehm ich Getriebe und Antriebswellen raus für den Rennwagen...
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Soweit hat alles ganz gut geklappt... bei der Gammelbude sind nur die Schrauben schon laaange nicht bewegt worden... das sitzt wirklich alles sehr fest... darum hab ich erstmal nur die Antriebswellen geschafft.... abgerissen ist nix...
Freitag Ist dann die Getriebeglocke dran... 😇
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Was baut man denn da mit einem Beil bzw. dem Rest davon ?
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Als "Durchschläger" zum kloppen, ohne Metall auf Metall zu schlagen vielleicht.
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Ganz genau... hatte mit dem Hammer angesetzt und mit dem Beil gehauen da ich gerade keinen 2. Hammer zur Hand hatte...
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Erstmal Kompliment saubere Arbeit! Hätte da mal ne Frage hat der 16V ne Kolbenboden Kühlung (Serienmäßig)?
Wenn nicht manche Motorenbauer rüsten so was nach, da du damit Rennen fährst wäre es ne Überlegung wert!
Der 75er hat es auf alle Fälle. Bei den 1.2er 60er glaube ich nur manche, wie mit den 988er Nockenwelle usw .
Mit federbelasteten Kugelventilen aus den Hauptlagern schräg hoch. ich mach mal Fotod aus dem Handbuch.
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Samstag ging es ans Teile sortieren, was genau gebraucht wird.
Der teils 20 Jahre alte Dreck wurde natürlich auch entfernt...
Das Getriebe ist auch etwas aufgefrischt...
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Der 75er hat es auf alle Fälle. Bei den 1.2er 60er glaube ich nur manche, wie mit den 988er Nockenwelle usw .
Mit federbelasteten Kugelventilen aus den Hauptlagern schräg hoch. ich mach mal Fotod aus dem Handbuch.
nicht alle 75 hatten ne kolbenbodenkühlung!
hab die mit der teilenummer aus dem 75 aber mal in nem 1,1er rumpf nach gerüstet.
