Supersprint Sportendschalldämpfer SC

Ich habe Interesse.

Definitiv ein Guter Auspuff von der Qualität auch in Stahl normal. jedoch als Sportauspuff sind weder die Optik des dünnen endrohres mit der Blende befriedigend noch ist der Sound auch n ur im geringsten besser als Serie. Der Pot ist gut aber bringen tut er wirklich 0,0 weder sound noch leistungstechnich.

Darüber muss mann sich im >klaren sein.

Und dafür ist er einfach zu teuer.

Tips von einem der den Supersprint lange zeit gefahren ist am Silbernen und auch schon centos davor.

Der REMUS ist in allem um Welten besser und auch das Endrohr Stimmt vor der Blende und im Ausgang

MFG Guido

Also wie Guido schon geschrieben hat, war der Supersprint nie ein wirklich geiler ESD, noch dazu war das Zeug immer viel zu teuer!

Ich würde einen gebrauchten Remus immer einem Supersprint vorziehen.

Der Remus und der Sebring sind identisch, gleicher Hersteller.

Die letzten Remus Generationen sind eigentlich unzerstörbar weil Volledelstahl.

Remus für SC gab es NUR die letzten Generationen!

Wichtig ist immer, ESD für CC und SC sind eigentlich immer Unterschiedlich.
Unterschiedliche Rohrdurchmesser, Halter Position und Rohrführung.
Der Novus ist extrem billiges Teil, da kannst auch einen Polmo Serien ESD nehmen, der macht genauso viel/wenig Sound

Ja da kann mann dann auch gerne diese Variante die ich selber Gemacht habe nehmen ist genausogut wie Novus oder Supersprint. Die tun sich beide nix.

Ulter instead??

Zitat von prospeed87

Ulter instead??

No TÜV approval in Germany!

Ja Ulter ist Toll aber leider ohne ABE

Ich bin 2 mal versorgt

Ich habe auch noch zwei liegen für CC.

Ich denke du malibu426 wirst da vielleicht 1-3 Leute zusammen bekommen.

einen Remus würde ich auch gerne nehmen, wenn der Preis passt .Gruß Michael

Hi

Der Supersprint ist dummerweise über das mickrige Endrohr kastriert, was dann mit der riesen Blende verschönert wurde.

Der Rest ist gut, besser als ein Novitec, ca. 40er Siebrohr. Mit einem 50er Endrohr ab Topf klingt er gut, nicht sehr laut, aber schön dumpf....

Je nach MSD lässt sich da auch was holen... Am besten mal reinleuchten.

Am besten den ganz dünnen MSD, die haben ein freies Siebrohr.

Ich hatte mal einen Walker, da war der MSD ein Kammerschalldämpfer, was relativ untypisch für so einen kleinen MSD ist.

Zitat von CinqueTurbo500

Hi

Der Supersprint ist dummerweise über das mickrige Endrohr kastriert, was dann mit der riesen Blende verschönert wurde.

Der Rest ist gut, besser als ein Novitec, ca. 40er Siebrohr. Mit einem 50er Endrohr ab Topf klingt er gut, nicht sehr laut, aber schön dumpf....

Je nach MSD lässt sich da auch was holen... Am besten mal reinleuchten.

Am besten den ganz dünnen MSD, die haben ein freies Siebrohr.

Ich hatte mal einen Walker, da war der MSD ein Kammerschalldämpfer, was relativ untypisch für so einen kleinen MSD ist.

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Ja seh ich genauso. Ich glaube ich werde da an den Supersprint mal ein Endrohr vom 5 Zylinder Coupe drann Braten und die Blende drauf dann mal schauen ob das besser ist den hab ich eh schon so oft geschweisst das es nix mehr zur sache tut.

grad 2 Videos gefunden und hochgeladen

1.1er mit 60/75er 4-2-1 Serienkrümmer, 998 Nockenwelle, Kopf gemacht und Metall-ZKD, kleiner Serien-Nachbau-MSD

55er Gammel-Endrohr

und hier 45mm VA Endröhrli und 280er C+B Welle brapbrapbrap...... kommt aber nur mit Kopfhörern/Lautsprecher rüber

und hier das zu dünne Röhrli