sieht geil aus mit den felgen!
Projekt Hermann
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Nice! Junge machst du Fortschritte! Gefällt echt gut!!
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Bis jetzt habe ich eigentlich gute Erfahrungen mit Klarlack auf Zink gemacht.
Auch innen hab ich das mit Klarlack geflutet. Die Idee mit der Druckluft ist nicht schlecht. Bei Klarlack natürlich schwer zu erkennen
Entschieden habe ich mich letztendlich für die 16zoll.
Als Nächstes habe ich ihn nochmal zerlegt, damit die Aufbereiter und der Dellendoktor besser arbeiten können
Lack geschliffen und poliert und dann kam ein Keramik Zeugs drauf
Wahnsinn, was so ein Dellendoktor für Dellen sieht, die man selber nicht gesehen hat!
Auf dem Bild "Hermann44c" sieht man wie schön die Motorhaube spiegelt.
Im Anschluss sind dann alle Scheiben poliert und mit einer Scheibenversiegelung versiegelt worden.
Nach meiner groben Maßband Achsvermessung ging es dann zur Achsvermessung.
Dann konnte ich mir das so hinstellen, wie ich es gern hätte.
Ab zum TÜV, alles eintragen und fix Zulassen
Ich brauche allerdings noch einen Satz "neue" unlackierte Stoßfänger.
Mit dem Zubehörmüll habe ich es schon versucht...
Aber damit beschäftige ich mich, sobald ich Zeit habe...
Die 16" inspirieren mich ja jetzt schon irgendwie... glaub ich muss doch mal umschüsseln...
Ansonsten wie immer sehr schick!
Gruß Nico
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Hat eigentlich schon mal jemand 17er probiert, ich mein optisch vielleicht interesant.
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Was willst den auf 17“ für reifen fahren die dem anrollumfang noch einigermaßen treffen ?
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Als nächstes kam dann die Frage, welche Räder.....
Ich war mit den 15ern auf meinem Trofeo replika ganz zufrieden.
Man muss den Autos einfach Namen geben... sonst kann man die ja selber nicht auseinander HaltenAber 16zoll fand ich auch ganz interessant. Also kaufen und Ausprobieren fahren und entscheiden.
Oben im Bild sind es
ATS Streetrallye SY 656 6,5x16 ET 35165/40 R16 Nankang N2-20
VA mit 15mm Spurplatten und HA mit 20mm Spurplatten
unten sind es
Speedline SL2 Marmora 6,5x15 ET35
165/50 R15 Nankang NS-2R
je Rad 15mm Spurplatte
richtig gut mit den 15ern.....schön fleischiger Gummi drauf. Hast du noch Fotos von schräg hinten/vorne?
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Was willst den auf 17“ für reifen fahren die dem anrollumfang noch einigermaßen treffen ?
vielleicht 165/35 R17 anrollumfang ist natürlich was ganz spezielles!!!
Ah so, wußte gar nicht dass es darum überhaupt noch geht.
vielleicht 165/35 R17 anrollumfang ist natürlich was ganz spezielles!!!
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Das ist auch 15"
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Auch 15"
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Sehr schönes Projekt
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Morgen zusammen!
Den 175/50 14 vom Seicento mal als
Vergleich angenommen, hat der 165/50 15 aber doch einen größeren Abrollumfang, sagt da der TÜV nicht generell ‚ist nicht‘ bzgl. einer Eintragung, weil die Tachoabweichung nur positiv sein darf? Oder wird da auch mal ein Auge zugedrückt?
Die 15“ sehen nämlich echt klasse aus…
Viele Grüße
Constantin
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Geht nicht nur um den Tacho, den könnte man ja anpassen und mit Protokoll nachweisen.
Da geht es dann vielmehr um Abgaswerte und ggf Geräuschvorschriften (anderer befahrener Drehzahlbereich)
Bei den kleinen Dosen lässt sich auch mit anderen übersetzungen des Getriebes wieder einiges richten. Wenn man das durchrechnet und dem entsprechenden Prüfer auch plausibel erklären und belegen kann, geht schon einiges.
Die Hürde ist jedanden finden der sich damit auch auseinander setzen möchte und letzlich dann auch die befugniss hat sowas einzutragen.
Vereinzelt gibt es auch noch die guten, die 1+1 Rechnen können und das auch so machen.
Diese Spezies ist selten und schwer ausfindig zu machen.
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Wie das eben so ist.....
Die vorderen Radlager habe ich nicht gemacht, da ich in meiner gesamten Laufbahn mit den kleinen Dingern erst ein vorderes Radlager hatte, welches seinen Dienst eingestellt hat.
Da die Achsschenkel auch noch verhältnismäßig gut aussahen, sind die Radlager vorne alt geblieben.....
Jetzt 2500 km später machen sie Geräusche
Also 2 Achsschenkel aus dem Lager geholt und aufgearbeitet.
CinqueTurbo500 ich hab die nur einseitig probe gesteckt. Aber in dem Thread von dem Auto auf dem sie drauf sind sind ein paar Bilder, ggf. reicht dir das !? *Link >Mein bunter Sporting
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Sehr schick!
Hatte die Tage noch überlegt ob ich meine Achsschenkel auch noch chromatieren lasse (vorm pulvern), du hast mich überzeugt.
Gruß Nico
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Nun geht es etwas langsamer vorran
Ich habe heute eine Novitec Airbox vom Lackierer wiederbekommen. Ich finde in schwarz glänzend passt es besser zum Auto.
Auf dem Bild sehen die 2 Teile des Luftfilterkastens unterschiedlich aus, dem ist aber nicht so
Ich muss mir noch einen Krümmer samt Hosenrohr vom Punto besorgen und beschichten lassen. Der Originale sieht wirklich nicht mehr schön aus und das Blech für den Warmluftschlauch ist auch überflüssig....
Aber alles zu seiner Zeit!
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Nun geht es etwas langsamer vorran
Ich habe heute eine Novitec Airbox vom Lackierer wiederbekommen. Ich finde in schwarz glänzend passt es besser zum Auto.
Auf dem Bild sehen die 2 Teile des Luftfilterkastens unterschiedlich aus, dem ist aber nicht so
Ich muss mir noch einen Krümmer samt Hosenrohr vom Punto besorgen und beschichten lassen. Der Originale sieht wirklich nicht mehr schön aus und das Blech für den Warmluftschlauch ist auch überflüssig....
Aber alles zu seiner Zeit!
Sieht gut aus aber ne Carbon Airbox lackieren ? Ich weiss nicht Wirkt jetzt wie Billiges Plastik
Abe rOK muss dir gefallen.MFG
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Nun geht es etwas langsamer vorran
Ich habe heute eine Novitec Airbox vom Lackierer wiederbekommen. Ich finde in schwarz glänzend passt es besser zum Auto.
Auf dem Bild sehen die 2 Teile des Luftfilterkastens unterschiedlich aus, dem ist aber nicht so
Ich muss mir noch einen Krümmer samt Hosenrohr vom Punto besorgen und beschichten lassen. Der Originale sieht wirklich nicht mehr schön aus und das Blech für den Warmluftschlauch ist auch überflüssig....
Aber alles zu seiner Zeit!
ich find das mit airbox in schwarz auch mega geil, kann man die nicht im 3D - Drucker nach fertigen ? Carbon ist zwar megageil, aber gar nicht nötig
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Bestimmt kann man die drucken, ich hab meinen Drucker allerdings wieder verkauft.
Das dauert mir einfach zu lange...
Ich würde denken, dann wäre es sinniger, die Dinger in GFK nachzubauen. Da wäre man wahrscheinlich deutlich schneller und somit günstiger.
Zumal die normalen 3D-Drucker ja doch eine recht kleine Druckfläche haben.
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Dann kann man auch wiederum ein Carbon Gelege nehmen. Da ist der Aufpreis auch nicht mehr wild und passt zum Gutachten
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Lange nichts geschrieben
Die 16" Felgen habe ich im Winter einmal zum Keramikversiegeln gegeben. Die Serien Alus sehen auch mal wieder ganz hübsch aus
Thema Radio...... Ich konnte mir nicht einig werden und habe das dann Frankfurt DAB Radio von Blaupunkt ausprobiert. Hatte dann allerdings bei der Musikwiedergabe und beim Telefonieren über Bluetooth echt bescheidenen Ton.
Nachdem ich den Support kontaktiert habe, bekam ich am selben Tag noch ein Update für das Radio per Mail. Seitdem bin ich wunschlos glücklich!
Dann hatte ich die Ventildeckeldichtung in Verdacht..... aber toi toi toi, seit 15tkm ist die Dicht. Allerdings musste ich den Öleinfülldeckel erneuern....
Der NRF Wasserkühler ist nach relativ kurzer Zeit undicht geworden, dann habe ich bei automelray (ebay) einen 3 Reihen Aluminiumwasserkühler gekauft. Kam aus Australien und musste bei Lieferung die Zoll und Bearbeitungsgebühren von DHL bezahlen.
Das hatte ich mir allerdings schon gedacht.
Bei der Gelegenheit habe ich alle Gummiwasserschläuche inkl. Heizung ect. gegen Silikonschläuche getauscht.
Die habe ich mir allerdings von überall einzeln zusammengekauft, da es nirgendwo ein komplettes Set gab, zumindest habe ich nicht gefunden.
Da das Zink an den Schraubschellen immer so schlecht hält bzw. anläuft, habe ich hier überall Edelstahlschellen genommen.
Zwischendurch gab es noch einen Scheibenbanner in Felgenfarbe....
Alles Stück für Stück..... auch die Schrauben von der Heizungsabdeckung, der Map-Sensorhalter ect..... aber alles zu seiner Zeit
